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SUJET : Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison

Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 17 Mar 2014 07:29 #1724

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Bonjour,

Après m'être présenté, je passe à celle de mon fourgon.
Je copie donc ici la présentation de mon fourgon déjà faite sur un autre site.


Voici donc l'histoire de l'aménagement du Sprintilus.

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Au départ, c'est un fourgon d'une entreprise bretonne de parcs et jardins.
Pourquoi vouloir le faire soi-même? pour 2 raisons :
- d'abord c'est un plaisir de bricoler puis d'utiliser ce que l'on a fait de ses mains
- ensuite, nous ne trouvions pas de fourgon aménagé 100% à nos gouts et à notre budget.

Le contrat = - un fourgon robuste où l'on puisse se tenir debout
- pas trop long pour pouvoir se garer comme une voiture.
Donc un L2H2.

On choisit un propulsion pour sa robustesse et sa garde au sol.

L'heureux élu est un Sprinter L2H2 de 2002 avec 110 000 km trouvé sur le B..C...

le cahier des charges s'articule autour de 3 axes :
Dormir, Sanitaires, Manger/Boire.

1. le "dormir" : le Sprinter est moins large que les marques italo-françaises donc pas de lit fixe en transversal mais une banquette lit dans le sens de la longueur. Nous ne voulions pas de puzzle à assembler avec 5 ou 6 coussins tous les soirs donc j'ai réalisé un lit-peigne. Un sommier métallique avec cadre à lattes qui se met en place en 30 secondes. Dimensions 190 x 130 sur des mousses de 10 cm haute densité = on dort comme à la maison. A 20 ans, on dormait sur la tole d'un break Peugeot; à plus de 50 ans on apprécie le sommeil réparateur après une longue journée de route ou une belle rando pédestre !
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2. le "sanitaire" : je souhaitais un cabinet de toilettes qui fasse "sas" à l'arrière. Ceci permet de garder le lieu de vie hors des odeurs et du froid. Dans cette partie, des toilettes "chimiques" classiques ( WC Thetford à cassette et chasse d'eau électrique). La cassette s'évacue par les portes arrières (discrétion et pas de portillon wc à découper dans la tole). On opte pour un lavabo, pas de douche = on se lave très bien tous les jours avec un gant dans un lavabo. Néanmoins, le robinet fait douchette, on peut se doucher à l'extérieur, se laver les cheveux ou nettoyer des bottes sales par exemple.
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3. le "manger/boire" : côté cuisine un évier Smev avec mitigeur eau froide/eau chaude, une plaque gaz Smev avec 2 bruleurs alimentés par une bouteille propane de 6 kg (avec une seconde en réserve), un frigo à compression Indel de 80 litres avec compresseur Danfoss. Des placards de rangements pour la nourriture et la vaisselle un peu partout. Une table amovible avec le siège passager pivotant pour les repas. C'est aussi le coin bureau/salon pour la lecture ou l'écoute de musique.
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L'isolation :
1. pulvériser de la cire pour corps creux sur la tôle pour limiter les éventuels risques de rouille avec la condensation
2. une première peau avec du multicouche agrafé sur des plots de contreplaqué collés sur la tole, donc lame d'air de 8 mm entre l'isolant et la tôle.
3. une deuxième peau avec au minimum 45 mm de laine de roche (isolant phonique et thermique), parfois 90 mm dans les bas de caisse.
4. une dernière peau parfaitement étanche en isobulle du sol au plafond en passant par les parois.
5. enfin les parois en contreplaqué : du 15 mm en plancher, du 10 mm sur les côtés et du 5 mm au plafond.
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l'aération :
1. entrée d'air par 2 grilles: une sur le marchepied de la porte latérale (discrète et réglable) + une autre sur la porte arrière droite (règlable aussi donnant dans le cabinet de toilettes).
2. sortie par les 2 lanternaux : un de 40x40 avec ventilateur électrique en cuisine/chambre et un autre de 28x28 en cabinet de toilettes.
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l'énergie :
Deux batteries auxilliaires AGM de 100 Ah couplées, les coupleurs/séparateurs sont sous le siège conducteur et dans le coffre/banquette, un panneau solaire de 100 W, un chargeur à découpage Cristec de 16 Ah, un panneau de protection pour les différentes lignes. Une ligne 220 Volts pour le chargeur Cristec et une prise. Je rajoute un convertisseur 300W pour recharger le téléphone, appareil photo, etc...
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l'éclairage :
3 spots led au-dessus de la banquette, une rampe fluo à la cuisine et la même au cabinet de toilette. Des lampes leds frontales pour la lecture le soir.
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l'eau :
un réservoir de 100 litres d'eau propre situé hors-gel sous la banquette, pompe à eau Inovtech 8l, vase d'expansion...
un réservoir d'eaux usées de 80 litres sous le camion
le tout avec jauges de niveaux.
un mitigeur sur l'évier et un mélangeur/douchette au lavabo.
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le chauffage :
J'avais prévu de poser une chaudière gasoil Hydronic d'Eberspacher associée à un ballon d'eau chaude Elgena.
J'ai finalement opté pour le Dualtop RHA 100 de Webasto. Il a l'avantage de combiner les 2 opérations de chauffage et de production d'eau chaude et de proposer un mode de chauffage à air pulsé assez agréable et facilement réglable.
J'ai posé le Dualtop dans le bas du placard dans le cabinet de toilette = facile d'accés, pas de risque de chocs s'il est sous le camion. La pompe à gasoil est sous le camion fixée sur silent-blocks, le pot d'échappement aussi sous le fourgon derrière la roue arrière droite.
J'ai disposé une bouche de chaleur dans le cabinet de toilettes et les 3 autres placées dans l'habitacle.
Satisfaction générale.
On en reparlera sur d'autres posts.
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le mobilier :
j'ai réalisé tous les meubles en panneaux d'épicéa massif que j'ai "menuisé".
ce fut un pur bonheur !
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Décoration :
Du lino imitation pont de bateau au sol, de la toile de verre peinte sur les parois et le plafond. Du lino collé en cabinet de toilettes. Les meubles bois sont vernis.
Faciles d'entretiens.
Le décor est tendance "maritime", clin d'oeil au "Nautilus" du Capitaine Nemo oblige ! ! !

Voilà, j'arrête ici ce long post. Un peu plus de 3 ans à le réaliser et depuis pas mal de km parcourus.

On a commencé comme je l'ai dit dans le coffre d'un break peugeot, puis ce fut un fourgon Ford Transit déjà aménagé par un bricoleur que j'ai légèrement modifié. Puis j'ai aménagé une 4L fourgonnette F4 ex-PTT, un vrai bonheur et plus tard un vieux Merco 307.
Ce Sprinter nous procure tout ce qu'on a besoin. On a exclu ce qu'on ne voulait pas : télé, douche ..., côté "m'as-tu-vu",....
Notre utilisation : bouger, rouler, rarement 2 nuits au même endroit. Etre le plus possible autonome et discret.
L'essentiel à nos yeux étant de découvrir, de voir, de rencontrer...

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Je reste à la disposition d'autres forumeurs souhaitant des détails, des explications, des photos supplémentaires...
merci de m'avoir lu et à vos commentaires....
Véhicule : le Sprintilus : Mercedes Sprinter aménagé maison.
"Regarde de tous tes yeux! Regarde!"
Michel Strogoff. Jules Verne
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 19:39 #3372

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un petit up. :)

je me pose juste la question : pourquoi n'y a-t-il pas de commentaires, réactions ? ? ? :?: :neutre: :(
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 19:45 #3373

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Salut Nemo,

Ecoute, il n'y a pas de commentaires car tout est nickel, les industriels devraient en prendre de la graine.
même pas une petite connerie à dire. :okok:

Ah si, une quand même, je ne suis pas trop fan du pin vernis (trop ambiance nordique pour moi) ....bon, j'espère que tu ne m'en veux pas malgré tout! :god:
Daniel, qui roule en Tup Rapido et qui campe du coté de l'Oise.
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 19:47 #3375

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:oups: Pour ma part j'avais zappé.... Désolée :refcrt:
Mais comme dit sur l'autre site, c'est tout bonnement magnifique.....Superbe réalisation à en faire jalouser plus d'un et plus d'une.... Je suis tout simplement admirative devant une telle réalisation.... :wub: :god:
Merci pour ce partage.
Amicalement Murielle
Amicalement Murielle. Haute Savoie en Adria Twin 2009
"Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, essayez la routine... Elle est mortelle."
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 20:11 #3379

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Salut Nemo.

Ben moi, je l'ai vu ailleurs, il y a quelques années, le Sprintilus, depuis le démontage de la banquette Gruau au tout début jusqu'à la fin, avec toutes les photos des étapes de la fabrication et j'avais apprécié le boulot.
Bravo pour le résumé que tu as mis ici.
:okok:

Moi j'aime bien l'épicéa massif, c'est joli et c'est chouette à travailler, mais je trouve que c'est quand même un peu lourd !
Tu ne m'en veux pas, j'espère.
:fouet:
Ma monture : Fourgon Ducato Maxi L4 H2 sur mesure ---> Ecrins Isère Evasion VENDUE !

"L'information seul bien dont la valeur augmente quand on le partage"
---> Site des Escapades Nature en Camping-Car
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 20:37 #3380

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Personnellement je suis juste en extase devant les gens capables de réaliser ça, sans rien oublier, ni eau, ni électricité, ni rien de technique, capables de travailler le bois, la tôle, les isolants, etc.
Bref, je dirais seulement que j'admire totalement :god:
Ardèche du sud, avec un Adria Twin SP Titan

C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 22:04 #3384

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Manue écrit:
Personnellement je suis juste en extase devant les gens capables de réaliser ça, sans rien oublier, ni eau, ni électricité, ni rien de technique, capables de travailler le bois, la tôle, les isolants, etc.
Bref, je dirais seulement que j'admire totalement

Avis partagé ! :god: :god: :god:
Jean-Claude, qui campe dans le Jura Suisse quand il n'est pas avec
La Strada, Avanti EB
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 23:03 #3389

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Bonsoir Némo,

Tout comme Leboy et Manue ... Respect !!

D'autant que je suis maladroit de la main gauche et très gauche de la main droite !!
C'est dire !!!!

Richard,
Dans le Noooord !!! Prés de Maubeuge.
Globecar Campscout 3.0l BVA
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 06 Avr 2014 23:21 #3390

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Salut Nemo,
j'ai déjà eu plusieurs fois l'occasion de lire ta présentation, à chaque foi je me dis la même chose: Tien, voilà un fourgon qui à une âme, de la personnalité. C'est grâce à l'ingénieusité et au savoir-faire de son créateur.
Je te l'ai déjà dit, bravo, et merci de partager ton projet avec nous.
Bonne route avec ton Srprintilus, tu peux en être fier.

Amitiés
Patrick
« Dans la vie il n'y a pas de solutions ; il y a des forces en marche : il faut les créer et les solutions suivent. »
de Antoine de Saint-Exupéry
je suis entre Lausanne et Genève et roule avec un Ford Econoline 350 Four Winds.
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 07 Avr 2014 09:39 #3395

  • michel 77
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Apres tous ces éloges magnifiques et mérités :plus1:
Bel Horizon ,Ile de France.
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Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé maison 07 Avr 2014 22:39 #3457

  • Nemo
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à toutes et à tous :
merci :fporg:

je vous souhaite des voyages extraordinaires
et promets du plaisir à ceux qui aménageront leur fourgon.

:okok:
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